证券之星消息，截至2024年10月8日收盘，海马汽车(000572)报收于3.77元，上涨1.62%，换手率8.96%，成交量147.08万手，成交额5.65亿元。

　　10月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出5046.14万元，占总成交额8.93%，游资资金净流入953.69万元，占总成交额1.69%，散户资金净流入4092.45万元，占总成交额7.24%。

　　海马汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入5133.6万元，融资偿还3328.82万元，融资净买入1804.78万元。融券方面，融券卖出0.0股，融券偿还0.0股，融券余量0.0股，融券余额0.0万元。融资融券余额2.63亿元。

　　海马汽车2024年中报显示，公司主营收入6.21亿元，同比下降63.43%；归母净利润-1.52亿元，同比下降138.22%；扣非净利润-1.76亿元，同比下降62.9%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.77亿元，同比下降73.27%；单季度归母净利润-6570.6万元，同比下降469.19%；单季度扣非净利润-8980.27万元，同比下降320.63%；负债率62.96%，投资收益-999.86万元，财务费用1840.9万元，毛利率9.49%。海马汽车（000572）主营业务：汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务。

　　资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

　　证券之星估值分析提示海马汽车盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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