技术的发展，作为传统运输行业一部分的民航机场，迎来了新的发展契机。得益于和互联网技术的飞速发展、信息系统的互通互联成为大势所趋，大数据分析、云计算等前沿技术的更广泛应用，使得以往传统的信息系统开始由数字化向

　　为了落实智慧机场建设蓝图，近年来各大航空集团也在积极寻求智慧化转型，河南省某机场集团有限公司于2013年2月成立，距市区25公里，占地1.6万亩。拥有4e和4F级两条跑道，T1、T2两个航站楼总面积62万平米，客机停机位149个，货机停机位25个，保障能力可达年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量110万吨。

　　传统机场在发展中遭遇诸多阻碍，由于传统的机场调度系统一般采用“有线网络+窄带集群系统”模式，随着机场业务向多元化、高效化、系统化方向发展，这种传统的通讯方式只能提供日常语音集群调度、定点监控等功能，无法将业务延伸到生产过程的各个环节和关卡，同时机场的空间过大，设计及建筑结构复杂，卫星信号无法精准定位并提供导航服务，严重影响机场的安全管控与日常调度，使得机场运营效率和服务质量不高。为此，机场急需通过数字化转型，为机场提供高效科学的管理工具，满足机场高效快捷服务的发展需求。

　　这些问题和挑战，促使机场集团开始重新审视自己的机场架构和运营，并启动了智慧化转型的相关项目。2021年，机场集团和中电昆辰达成合作，共同探索机场信息系统的转型升级方向。要想实现机场的“智慧化”运行，解决机场定位难题刻不容缓，中电昆辰的“聚星”室内外一体化定位系统，能基于现场的位置感知设备，可快速定位现场工作人员的实时位置数据及历史移动轨迹信息，实现机场人员和设备的快速定位，为机场智慧运行安全、智慧管理和智慧旅客体验等提供场景化解决方案，为机场数字化转型提供支撑。

　　“聚星”系统的引入，解决了传统机场面临的数字化发展受阻的问题，充分发挥了数字技术在机场全流程管理、旅客全周期服务上的作用，使机场集团经济持续增长，运营效率大幅提高。现在机场旅客吞吐量基本保持3.7%以上的年增长，2021年达到5166万人次，预计到2023年，机场的客运量将达到7000万人次，货物吞吐量也逐年创下新高。

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